1, evitați să fii antrenor, oameni greșiți în eroare, rău fără sfârșit.
Pe scurt, într-o singură propoziție: vehiculul în perioada de alergare este la fel de delicat ca și copilul. În primele zile ale creșterii sale, aveți grijă de ea, deci va fi diferit de viața sa de serviciu sau se va întoarce la voi .....
2, evitați operațiunea de conducere neglijentă
După pornirea macaralei, temperatura trebuie ridicată și temperatura apei trebuie să ajungă la temperatura de pornire înainte de pornire. Alegeți un drum bun în timpul conducerii, continuați să conduceți la viteză medie, încercați să evitați accelerația bruscă și frânarea bruscă, accelerația ar trebui să fie mică, operațiunea ar trebui să fie ușoară, iar sunetul și temperatura motorului ar trebui păstrate în orice moment.
3, evitați conducerea la viteză mare
Există reguli de viteză pentru noua mașină în stadiul inițial al mașinii, mașina internă fiind prevăzută, în general, în limitele a 40-70 km / h; autovehiculul importat este în general specificat în primele 1000 km, când accelerația este complet deschisă, viteza nu depășește 80% din viteza maximă și cerințele Respectați tahometrul motorului și vitezometrul în timpul utilizării, astfel încât atât turația, cât și viteza motorului viteza vehiculului funcționează la viteză medie.
4, evitați întreținerea inițială
Când prima asigurare este finalizată, aceasta trebuie reparată în timp, în conformitate cu cerințele producătorului. Nu credeți că o mie sau opt sute de kilometri nu are niciun efect asupra mașinii. Este necesar să se știe că, deși motorul este din fier sau din aluminiu, nu trebuie să fie tratat.
5, operațiune de încărcare completă a lui bogey
Dacă autovehiculul nou este încărcat cu încărcătură completă, acesta va cauza deteriorarea mașinii. Prin urmare, în primele 1000 km, mașina autohtonă nu poate depăși 75% -80% din sarcina nominală; autovehiculul importat nu poate depăși 90% din sarcina nominală.
6, evitați utilizarea uleiului nu este standardizat
Uleiul utilizat în mașina nouă nu trebuie să fie mai mic decât eticheta specificată de producător.
7, evitați rularea pe distanțe lungi
Rularea pe distanțe lungi a autovehiculului nou cu mașina va crește timpul de funcționare continuă a motorului, ceea ce va duce la o uzură sporită a pieselor.
8, evitați în prealabil demontarea filmului limită de viteză
Limitatorul de viteză este un dispozitiv de accelerație montat între carburator și conducta de admisie. Șoferul nu trebuie să-l înlăture în prealabil, ci să-l scoată după viteza inițială de 1000 km și întreținerea inițială. Mașinile importate nu au, în general, un limitator de viteză și conducătorul auto controlează viteza.
9, evitați frânarea de urgență
Frâna de siguranță nu numai că șochează sistemul de frânare în timpul funcționării, dar crește și sarcina de impact a șasiului și a motorului, deci nu utilizați frânarea de urgență în decurs de 300 km de la conducerea inițială. Dacă există o situație de urgență, încercați mai întâi să pedalați pedala de ambreiaj pentru a reduce impactul asupra motorului.
10, evitați să nu schimbați în timp
Ar trebui să vă schimbați viteza la timp, nu puteți utiliza viteza de mers pe jos de mare viteză sau de viteză redusă de viteză redusă și nu utilizați o treaptă de viteză pentru o perioadă lungă de timp.
