Siguranța camionului cu incendiu este cea mai importantă. Este necesar ca proprietarul să înțeleagă modul în care vehiculul este manipulat în caz de urgență. Nu numai că puteți evita rănile accidentale, dar, de asemenea, puteți preveni consecințele negative ale unor operații greșite.
Direcția a pierdut brusc acțiunea cheie de control: reducerea vitezei de apucare
Când direcția a pierdut dintr-o dată controlul, camionul de pompieri părea a fi un cal sălbatic dislocat, învins. În acest moment, ar trebui să opriți imediat decelerarea, să folosiți frâna lentă a mânerului sau să folosiți piciorul pentru a vă deplasa pe pedala de frână (frână punct) pentru a opri mașina cât mai curând posibil, nu utilizați prea mult când utilizați frâna de mână, astfel încât să nu alunece, să bea într-un pericol mai mare. În același timp, indiferent dacă sistemul de direcție este eficient, volanul ar trebui să fie cât mai departe posibil cu obstacolele naturale, cum ar fi drumurile sau copacii, astfel încât să se oprească la marginea drumului. Nu pot vedea condițiile de drum temporare sunt bune, am noroc și abia păstrez conducerea.
Frână brusc nu reușește acțiunea cheie: reducerea vitezei de apucare
Când frâna se deteriorează brusc, ar trebui să găsiți o cale de oprire cât mai curând posibil. Desfaceți rapid angrenajul înalt și apucați treapta inferioară, utilizați viteza de mers în gol a motorului pentru a reduce viteza vehiculului și apucați direcția. Conform principiului "lăsați oamenii să facă lucrurile", evitați țintele periculoase, conduceți la marginea drumului și parcați în siguranță. . Dacă situația este urgentă și frâna de mână este eficientă, forța de frânare ar trebui să fie utilizată pe deplin, dar nu ar trebui să fie trasă prea tare în același timp pentru a împiedica deteriorarea pieselor în mișcare de rotație de mare viteză prin frânarea violentă și pierderea frânei forta. Dacă frânele nu reușesc să coboare, nu trebuie să fii norocos deoarece condițiile de trafic sunt temporar bune, altfel viteza va fi mai rapidă și mai incontrolabilă. În acest moment, camionul de pompieri trebuie frecat în mod decisiv de obstacolele naturale, cum ar fi pantele, copacii și stâncile de pe marginea drumului, pentru a minimiza pierderile de accidente.
Acțiunea principală a anvelopei se sparge brusc: strângeți clapeta de accelerație în direcția accelerației
În cazul în care anvelopa din față explodează brusc în timpul conducerii, pompa de cărucior se va întoarce imediat pe partea pneului rupt. În acest moment, ambele mâini ar trebui să încerce tot posibilul să controleze direcția de deplasare, să relaxeze accelerația, să se asigure că vehiculul trece lent pe marginea drumului, încetini încet și să utilizeze motorul pentru a fixa. Rezistența o oprește singură. Înainte ca viteza vehiculului să fie redusă, nu trebuie să vă grăbiți să folosiți frânele, altfel va fi predispus la o răsturnare severă.
În cazul în care anvelopa din spate se stinge brusc în timpul conducerii, pompa de camion se va mișca, dar direcția nu va scăpa de sub control. În acest moment, frâna poate fi apăsată în mod repetat pentru a deplasa sarcina pe roata din față și apucați direcția să se oprească lângă marginea drumului.
